Od Čatića do Kraljeve Sutjeske umjesto 40 ograničenje brzine kretanja vozila 50 km/h

Na osnovu naloga Kantonalne direkcije za ceste Zenica koja upravlja regionalnim putevima na području ZDK (nadležna za ljetno i zimsko čišćenje regionalnih puteva, saobraćajne znakove, rasvjetu, trotoare i branike uz regionalne puteve, usporivače brzine na regionalnim putevima…), izvršeno je postavljanje novih saobraćajnih znakova na regionalnoj cesti Čatići-Kraljeva Sutjeska kojim je propisano ograničenje brzine od 50 km/h, umjesto dosadašnjeg ograničenja od 40 km/h, osim na dijelu regionalne ceste koji prolazi pored škole u Brežanima i na dijelu prije ulaska u Kraljevu Sutjesku gdje je na snazi ostalo dosadašnje ograničenje.

Načelnik Nermin Mandra: Dijelim nezadovoljstvo građana Kaknja u pogledu načina korištenja mobilnog radara

Nakon što je protekao određeni vremenski period od početka korištenja mobilnog rada za kontrolu kretanja brzine vozila kojeg je kupila Općina Kakanj za potrebe Policijske stanice Kakanj, općinski načelnik Nermin Mandra je razmotrio stavove građane iznesene u direktnom kontaktu sa načelnikom, te putem društvenih mreža. Na osnovu analize stavova građana, načelnik Nermin Mandra javnosti se obraća slijedećim saopštenjem:

“Savremeni mobilni radar za kontrolu brzine kretanja vozila Općina Kakanj je kupila iz najplemenitije i najhumanije namjere – da bude u funkciji zaštite sigurnosti svih učesnika u saobraćaju, posebno djece.

Mobilni radar je kupljen na osnovu brojnih stavova i građana i vijećnika koji su ukazivali na opasnosti koje vrebaju u saobraćaju zbog učestalih slučajeva prekoračenje dozvoljene brzine kretanja vozila. Zabrinutost koju su iznosili građani i vijećnici odnosila se na zone pojačanog kretanja pješaka, na slučajeve utrkivanja i divljanja nesavjesnih vozača na glavnoj ulici i drugim saobraćajnicama, na česta stradanja ljudi u saobraćaju…

U tom smislu je bila i naša želja da se uz pomoć mobilnog radara intenziviraju aktivnosti saobraćajne policije upravo u zonama veoma intenzivnog svakodnevnog kretanja pješaka, posebno djece.

Da se mi pitamo mobilni radar bi se intenzivno upotrebljavao u blizini škola na području Kaknja, u blizini igrališta, šetališta, pekara, trgovinskih objekata, objekata kolektivnog stanovanja i na brojnim drugim mjestima gdje su u prošlosti ljudi stradavali, a posebno djeca. Da se mi pitamo mobilni radar se ne bi, umjesto na pomenutim lokacijama, tako intenzivno upotrebljavao na regionalnom putu na lokacijama gdje nema kuća i gdje nema pješaka poput lokacija „propust na Banjevcu“, „Rošćevina – regionala“, „Bajrak-regionala“…

No, mi nemamo nadležnost, isključivu nadležnost ima Policijska stanica Kakanj.

Stoga, i ja dijelim nezadovoljstvo građana u pogledu korištenja mobilnog radara.

Izražavam iskreno žaljenje što je priča oko nabavke i korištenja mobilnog radara poprimila i brojne negativne konotacije, posebno u kontekstu čestog naglašavanja velike novčane cifre i broja prekršajnih naloga izdatih po osnovu prekršaja koje je zabilježio mobilni radar. Upravo stalno naglašavanje te novčane cifre stvorilo je revolt kod građana u smislu da su se pojavile tvrdnje da je radar nabavljen u svrhu punjenja budžeta. Mobilni radar nije nabavljen u tu svrhu, a u prilog tome svjedoči i činjenica da se kazne za prekršaje koje zabilježi mobilni radar ne uplaćuju u Budžet Općine Kakanj, već u Budžet ZDK.

Izražavam nadu da će u konačnici mobilni radar, kao i video-nadzor, koji su kupljeni budžetskim novcem građana Kaknja i koji su predati na korištenje Policijskoj stanici Kakanj, donijeti ono što svi građani priželjkuju – značajno veći stepen sigurnosti svih građana u Kaknju, a posebno djece”.